后備箱漏水的原因 后備箱漏水怎么處理

后備箱漏水的原因 后備箱漏水怎么處理

天窗、后備箱是漏水重災區,謹防排水管堵塞、膠條老化.后備箱漏水的原因汽車后備箱漏水和天窗漏水的原因非常相似,主要原因一般有兩種:①密封膠條老化;②排水管堵塞;①密封膠條老化;第一,先來說老化問題,大家知道橡膠件時間久了一定會出現老化問題,而天窗和后...

加油只加半箱真的能省油嗎

加油只加半箱真的能省油嗎

傳言:只加半箱油可以減少車子本身的重量,長此以往可以達到省油的目的。 真相:這種說法在理論上有其合理之處,但也存在弊端。通常情況下,在市區行車不可避免會碰到堵車、紅綠燈停車等情況,少加油會減少車的重量,這樣一來,啟動時動力需求較小,油耗就相對減少,達到省油...

95號比92號汽油耐用嗎

95號比92號汽油耐用嗎

一些車主認為95號汽油雖然油價更高,但雜質更少,對發動機更好,使用下來也更省錢。真相:95、92等汽油的數字標號,僅代表汽油的辛烷值,也就是汽油抗爆震燃燒能力,但不能說明油的清潔度。什么車加什么油,是由發動機的壓縮比說了算。原則上,高壓縮比車應使用高標號...

剎車失靈怎么辦?

剎車失靈怎么辦?

剎車系統是一輛汽車至關重要的組成部分。一旦出現問題,對于車主來說發生車禍的可能性也會大大提升。那么,如果在高速行駛中剎車失靈我們該怎么辦?對于手動擋老司機而言,在剎車不好用時,正確的做法應該是利用低檔位反拖發動機高轉速來制動;對于自動擋汽車的...

新手如何在隧道開車 隧道開車注意事項

新手如何在隧道開車 隧道開車注意事項

新手第一次在隧道開車肯定會莫名的緊張,那么新手如何在隧道開車呢,隧道開車注意什么事項呢,下面我們一起來了解一下。隧道開車注意事項1.開大燈、關車窗?雖然隧道內有燈,但進入隧道時,還是應該及時打開車輛大燈,切忌打開遠光燈。不開遠光燈,各位老司...

高速路上汽車爆胎怎么辦

高速路上汽車爆胎怎么辦

與剎車失靈相似,汽車爆胎對于駕駛員來說,危險系數也是相當高的。高速行駛時,發生爆胎事件車主也要做到沉著冷靜,雙手緊握方向盤,盡量保證車輛行駛;其次,爆胎后不可緊急剎車,應當采取點剎緩慢降低車速。這是因為車輛在高速行駛的過程中一旦發生爆胎會導致汽車向一側偏移,急剎車會加重偏...

長途駕駛后車輛應該檢查什么

長途駕駛后車輛應該檢查什么

大家都是有車一族,假期難免開車上高速,走親戚或者自駕游,很多都是剛剛開完長途車回來,小編下面就給大家介紹自駕游回來必做的汽車檢查,從車身到汽車系統再到輪胎,各方各面都要檢查清楚,才能消除安全隱患~長途開車后需要檢查什么?跟大家分享一下自駕游回來...

汽車中控鎖的工作原理和組成

汽車中控鎖的工作原理和組成

汽車中控鎖系統的最基本功能是鑰匙聯動鎖門和開鎖。駕駛員可以在鎖住或打開自己車門的同時鎖住或打開其他的車門,這樣既為駕駛員提供了方便,又提高了汽車安全性。汽車中控鎖的組成汽車中控鎖系統按照中央門鎖控制器可以分為繼電器式、集成電路—繼電器式、中央門...

汽車空調制冷原理簡述(圖)

汽車空調制冷原理簡述(圖)

汽車空調制冷系統的工作原理如下:(1)壓縮過程:將蒸發器低壓側的低溫低壓氣態制冷劑壓縮成高溫、高壓的氣態制冷劑,送往冷凝器冷卻降溫。(2)冷凝過程:將送往冷凝器的過熱氣態制冷劑,在溫度高于外部溫度很多時,向外散熱進行熱交換,制冷劑被.冷凝成中溫,壓力為1....

安全氣囊工作原理介紹

安全氣囊工作原理介紹

安全氣囊的工作原理下圖為安全氣囊的工作原理。碰撞后,車輛前方設置的沖擊傳感器和ECU內設置的加速度傳感器感應到沖擊,并判斷需要打開安全氣囊,則點火裝置通電點火,將點火劑的火焰導入氣體發生器,由其產生大量氣體。接著,產生的氣體充滿氣囊,壓力上升使方向盤的外皮被撐...

點火線圈的工作原理與檢測方法

點火線圈的工作原理與檢測方法

點火線圈是產生點火所需高壓電的一種變壓器,它將12V的低壓電轉變成15~20kV的高壓電。但點火線圈的工作方式卻與普通變壓器不一樣,普通變壓器是連續工作的,而點火線圈則是斷續工作的,它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能。電控發...

輪胎壓力監控系統的工作原理、匹配操作方法

輪胎壓力監控系統的工作原理、匹配操作方法

輪胎壓力監控系統主要分為間接式和直接式。間接式通過ABS系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。直接式利用安裝到每一個輪胎的壓力傳感器來直接測量胎壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部送到中央接...

巡航控制系統的工作原理及電路圖識讀方法

巡航控制系統的工作原理及電路圖識讀方法

汽車巡航控制系統又稱為恒速控制系統、速度控制系統、自動駕駛系統,是根據駕駛員預先設定的行駛速度自動調節發動機節氣門開度,改變發動機的動力輸出,使車輛按設定速度勻速行駛的裝置。在汽車進行巡航行駛時,巡航控制系統能根據汽車行駛阻力的變化自動調節節氣門...

無級變速器的部件組成和工作原理

無級變速器的部件組成和工作原理

機械式無級自動變速器(CVT)的動力傳遞方式是以金屬帶式為主,由兩個帶輪和金屬帶組成,金屬帶用多層鉬合金薄鋼帶串上V形的鋼片制成。這種V形金屬鋼帶可承受很大的拉力和側向壓力,鋼帶裝在工作半徑可變的帶輪上,帶輪由兩塊呈八字形的輪壁組成,兩片輪壁中間的凹槽形成一個V形,其中一邊的帶輪...

自動變速器(AT)的組成和工作原理

自動變速器(AT)的組成和工作原理

自動變速器(AT)的組成:由液力變矩器、行星齒輪變速器、液壓自動換擋控制系統、電控系統、油泵、冷卻和濾油裝置等組成。自動變速器(AT)的工作過程及各種分工如下:(1)液力變矩器:當發動...

手動變速器的組成和工作原理

手動變速器的組成和工作原理

各種汽車由于用途和性能的不同,所采用變速器的結構各有特點,但它們的結構原理基本相同,通常都是包括變速傳動機構和變速操縱機構兩大部分。(1)變速傳動機構:一般大多采用平行軸式,有兩軸式和三軸式,都是利用齒輪傳動的規律,設置若干個齒輪,通過互相...

汽車離合器的工作原理

汽車離合器的工作原理

離合器按照工作原理可分為摩擦式離合器、液力離合器和電磁離合器等幾種形式。其中摩擦式離合器因結構簡單,動力傳遞損失小,而被廣泛應用在各種類型的汽車上,它由主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機構等組成。離合器工作原理如下:(1)...

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